Fahrgestell aus Stahl, für Europaletten, mit Zentralstopp, Ladehöhe 280 mm eurokraft pro

Fahrgestell aus Stahl, für Europaletten, mit Zentralstopp, Ladehöhe 280 mm. Anlieferung = montiert. Tragfähigkeit = 1000 kg. Ladeflächenlänge = 120 mm. Ladeflächenbreite = 810 mm. Ladehöhe = 280 mm. Länge = 1280 mm. Breite = 845 mm. Gestellmaterial = Stahl. Gestellfarbe = lichtblau RAL 5012. Höhe = 370 mm. Für Behältergröße = 1200x800 mm. Radausstattung = 2 Lenkrollen mit Zentralstopp, 2 Bockrollen. Radausführung = Vollelastik spurlos. Raddurchmesser = 200 mm. Radlagerung = Präzisions-Kugellager. Ausstattung = Stapelecken / Fangecken, Winkelrahmen. Einsatzbereich = für Paletten. Produkttyp = Fahrgestelle. Zolltarifnummer = 87168000. Herkunftsland = DEU. Bruttogewicht = 37.3 kg. Gewicht = 37 kg. Zentrales Pedal für gleichzeitiges Betätigen oder Lösen der Bremsen. Spurlose, geräuscharme Fahrten mit Vollelastik-Rollen. Fangecken für sicheren Halt der Palette. Unterstützt effizienten Materialfluss. Leichtgängig auch bei schwerer Last. Hochwertige Pulverbeschichtung für Langlebigkeit. Das Fahrgestell aus Stahl eurokraft pro bietet einen praktischen und robusten Transport von Paletten und Behältern. Die stabile Stahlkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung gewährleistet Langlebigkeit und Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz. Fangecken sorgen für eine sichere Fixierung der Palette während des Transports. Das Fahrgestell unterstützt einen effizienten Materialfluss und ist dank seiner leichtgängigen Konstruktion selbst bei schweren Lasten einfach zu manövrieren. Ideal für den Einsatz in Lager, Produktion oder Logistik bietet dieses Fahrgestell eine zuverlässige Unterstützung für den professionellen Arbeitsalltag. Radausstattung: Der Zentralstopp ermöglicht das intuitive und schnelle Betätigen der Bremsen durch ein zentrales Pedal . Mit nur einer Bedienung werden beide Lenkrollen gleichzeitig fixiert oder gelöst , was Zeit spart, und die Arbeit erleichtert. Das Zentralbremssystem kombiniert Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Statt zwei Bremsen einzeln