Plattformwagen mit Holzwänden, mit 4 hohen Wänden, LxB 1050 x 700 mm, Luftreifen eurokraft pro

Plattformwagen mit Holzwänden, mit 4 hohen Wänden, LxB 1050 x 700 mm, Luftreifen. Anlieferung = teilzerlegt. Tragfähigkeit = 500 kg. Ausstattung = 4 hohe Wände. Ladeflächenlänge = 1050 mm. Ladeflächenbreite = 700 mm. Ladehöhe = 280 mm. Länge = 1050 mm. Breite = 700 mm. Höhe = 1100 mm. Schiebebügelhöhe = 1100 mm. Gestellfarbe = lichtblau RAL 5012. Radausführung = Luftreifen. Raddurchmesser = 210 mm. Radlagerung = Rollenlager. Radausstattung = 2 Bockrollen, 2 Lenkrollen mit Feststellern. Gewicht = 56.06 kg. Ladeflächenmaterial = Kunststoff. Schiebebügelausführung = starr. Gestellmaterial = Stahl, pulverbeschichtet. Eigenschaft = geringer Abrieb. Wandhöhe = 500 mm. Zolltarifnummer = 87168000. Herkunftsland = DEU. Bruttogewicht = 56.06 kg. Gewicht = 56.06 kg. Nachhaltigkeit = CO₂-Fußabdruck berechnet. Komplette, hohe Umrandung schützt das Ladegut. Praktisch und vielseitig einsetzbar durch abnehmbare Bordwände. Ladefläche wetterbeständig, öl- und weitgehend säurefest. Abriebfeste Ladefläche aus recyceltem Kunststoff. Effizienter Warentransport. Schwere Lasten leicht bewegen. Der Plattformwagen mit Holzwänden eurokraft pro bietet eine praktische und vielseitige Transportlösung, während die Stirnwände die Ladungssicherung unterstützen. Die geschweißte, pulverbeschichtete Stahlkonstruktion sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. Einzeln abnehmbare Bordwände aus MDF-Platten, die mit Dekor beschichtet sind, ermöglichen Flexibilität bei der Nutzung. Mit einer Ladehöhe von 280 mm und einer robusten Ladefläche aus recyceltem Kunststoff transportiert der Wagen schwere Lasten mühelos. Die wetterbeständige, rutschhemmende und abriebfeste Oberfläche der Ladefläche ist zudem öl- und weitgehend säurefest. Ob für Lager, Werkstatt oder Industrie - dieser Wagen kombiniert Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit und erleichtert den täglichen Warentransport. Radausstattung 2 Lenk- und 2 Bockrollen auf Kunststoff-Felgen. Lenkrollen mit Doppelstopp nach EN 1757-3 serienmäßig. Vollgummirei