1925 präsentierte Kaelble die erste Diesel-Zugmaschine der Welt. Währenddiese Maschine noch mit 12/18 PS angegeben wurde, glänzte die 1937 vorgestellte,damals weltstärkste Diesel-Zugmaschine, schon mit 200 PS. Berühmt wurdeKaelble durch seine schweren Dreiachs-Zugmaschinen für die Deutsche Reichsbahn,die ab 1935 ausgeliefert wurden. Auch im Lastwagenbau hat die württembergischeFirma viel zu bieten. Das Buch dokumentiert die bei Kaelble gebauten LKWund Zugmaschinen, mit allen technischen Daten und vielen Abbildungen, diezum Teil erstmals veröffentlicht werden.
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