Diese Arbeit beschreibt ein Konzept für den effektiven Einsatz von Servicetechnikern im Gebiet der Bundesrepublik Deutschland, welche Automobilhäuser mit Hardware- und Softwareupdates versorgen sollen. Die Arbeit ist dabei global dem Fachgebiet Operations Research, im Detail der Standort- und Tourenplanung bzw. der effizienten Fahrzeugeinsatzplanung zuzuordnen. Ziel der Arbeit ist, eine Menge Servicetechniker so einzusetzen, damit einerseits die Gesamtkosten möglichst gering und andererseits ein maximaler Gesamtzeitraum nicht überschritten wird. Dabei werden Erkenntnisse aus Wissenschaft und Forschung analysiert und auf die Aufgabenstellung transferiert. Beginnend mit einer Standortplanung für unterschiedliche Szenarien erfolgt schliesslich, auf die Ergebnisse der Standortplanung aufbauend, eine Tourenplanung. Bei der Auswertung der Ergebnisse konnte festgestellt werden, dass die beste Lösung im Vergleich verschiedener Szenarien die Lösung mit vier Standorten und 43 Servicetechnikern war.
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